Plát se čtyřmi kolíky („4K“) je druhou ze čtyř finálních variant nastavovacího celodřevěného spoje, je spojem ve výzkumu nejpopulárnějším a byl zkoušen v několika variantách. Je výhodný pro svou vysokou únosnost v ohybu a především rychlou výrobu.
-
- Čtyřkolíkový spoj se šikmými čely
-
- Schématické znázornění protézování s použitím “4K” spoje
-
- Analytický model “4K” spoje
Na tomto spoji se testovaly možnosti různých délek spoje, jeho polohy, důležitost rychlosti zatěžování nebo možnosti omylem aplikovat spoj vzhůru nohama. Příspěvky se váží ke zkouškám v měřítku 1:1.
Přehledná srovnávací tabulka s výsledky zkoušek všech variant spoje, které se objevují v metodice, a také dalších zkoušených verzí čtyřkolíkového spoje je níže. Mechanické materiálové vlastnosti jsou uvedeny pro jednotlivé typy spojů v příslušných příspěvcích.
Pozn.: 3K – tříkolíkový spoj, 4K – čtyřkolíkový spoj, 1HM+2K – jednohmoždíkový spoj se dvěma kolíky, 2HM+1K – dvouhmoždíkový spoj s jedním kolíkem, REF – referenční trámy, 3F – dvouplát, 4K_Dx – varianty kratšího čtyřkolíkového spoje
Čtyřkolíkový spoj s poloviční délkou – 1:1
EXPERIMENTY Vliv délky spoje byl zkoumán již dříve u bezkolíkových spojů a nebo v měřítku 1:2. Spoj s poloviční délkou plátu, Lp = 3h, byl nakonec zkoušen i v reálné velikosti. Spoj byl provenen ve třech polohách, aby se ověřilz výsledky dosažené v dřívějších experimentech. Střed plátu byl ve vzdálenostech 750 mm (D750), 1500 mm (D1500) a […]
Čtyřkolíkový spoj – experimenty 1:1
Čtyřkolíkový spoj byl testován v měřítku 1:1 (tj. vzorky s rozměry 200x240x6000 mm) v několik variantách. Standardně dlouhý spoj, Lp= 6h, byl ve čtvrtině rozpětí stejně jako tříkolíkový nebo hmoždíkové spoje. Trámy byly smrkové, kolíky dubové. Všechny vzorky byly zatěžovány v tříbodovém ohybu, průběh zatěžování byl také shodný – rychlost 30 mm/min, po dosažení průhybu 50 […]
Čtyřkolíkový spoj vzhůru nohama
EXPERIMENTY Orientace čel je pro vysokou únosnost plátového spoje velmi důležitá. Čela pomáhají do přenosu sil zapojit i samotnou masu dřeva a bez jejich spolupůsobení je únosnost spoje odkázána pouze na dřevěné kolíky. Takový případ může nastat, pokud v konstrukci dojde vlivem poruchy některých z prvků k redistribuci sil nebo při špatné instalaci spoje během […]
ZPĚT na Plátový spoj