Dřevěné spojovací prostředky nejsou v současných konstrukcích používány, normy pro jejich návrh vlastně neexistují. Přitom je jejich použití v plátových spojích velmi výhodné. Jejich chování a únosnosti bylo nutné věnovat při výzkumu velkou pozornost.
Zkoušely se dubové kolíky a dubové hmoždíky. Tyto spojovací prostředky mají různou tuhost, proto ve spoji přebírají různě velké namáhání.
Výsledky všech dosavadních zkoušek prováděných na ÚTAM AV ČR, v. v. i. Výsledky, především určení tuhosti, posloužily pro lepší naldění numerických a analytického modelu.
Dlouhodobé zatěžování kolíků
Kromě dotvarování celých prvků se spoji se zkoušely reologické vlastnosti samotných dubových kolíků. Vzorky byly tvořeny dvěma smrkovými fošnami spojenými jedním dubovým kolíkem s průměrem d = 16 mm. Tah ve vzorcích byl vyvolán váhou břemene o hmotnosti 120 kg nebo 122 kg. Sledován byl vývoj deformace. první série testů trvala 6 měsíců. Vlhkost vzorků […]
Kolíky ze spoje
Pro správné naladění numerických modelů i analytického modelu bylo nutné znát tuhosti jednotlivých spojovacích prostředů. Proto byly provedeny zkoušky, které simulují jejich zatížení v konstrukci plátového spoje. Kolíky – části původních spojů byly zkoušeny na ÚTAM AV ČR, v. v. i. Průběh tlakové zkoušky – kolmo na vlákna byl inspirován EN 383 Dřevěné konstrukce – Zkušební metody […]
Hmoždík – experimenty
Pro správné naladění numerických modelů i analytického modelu bylo nutné znát tuhosti jednotlivých spojovacích prostředů. Proto byly provedeny zkoušky, které simulují jejich zatížení v konstrukci plátového spoje. Dubové hmoždíky byly zkoušeny v několika variantách. První zkoušky se zaměřily na hmoždík pro spoje v měřítku 1:1. Hmoždík byl vlepen (později pouze vsazen) do masy okolního měkkého dřeva a […]
ZPĚT na Plátový spoj