Doposud byly vzorky trámů se spoji testovány pouze v ohybu. Aby se mohly celodřevěné plátové spoje používat univerzálněji, bylo nutné ověřit jejich chování také při kombinovaném zatížení. První experimenty, které ukázaly trendy, byly provedeny na vzorcích v měřítku 1:4. Spoje na smrkových trámečcích z truhlářského řeziva byly vybaveny bukovými kolíky, které jsou svými pevnostními vlastnostmi podobné dubu. Byly zkoušeny dvě varianty čtyřkolíkového spoje, které se lišily pouze sklonem čel – 45° a 60°. 

Zkouška simulovala zatížení krokve, na které je rychle vyrobitelný kolíkový spoj ideální. Zatížení bylo vyvozeno svislou silou, která se díky poloze vzorku rozložila do dvou vzájemně kolmých směrů, které představovaly normálovou tlakovou sílu a posouvající sílu.

Jako vhodnější se ukázal sklon čel 60°, který umožňuje lepší zapojení masy dřeva do přenosu zatížení. Plátové spoje jsou na přenos tlakového zatížení vhodné. 

Vlhkost vzorků se pohybovala okolo ideálních 12 %, materiálové mechanické vlastnosti se také vztahují k tého hodnotě.